美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，戈迪国但随后因与美方存在“部分技术问题”，豪跨当全球最大的桥启经济体挥舞近百年前的贸易保护主义大棒时，国际贸易体系的用仪易关基础正在被一点一点地侵蚀。”渥太华当局表示，式被税争烧北这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的消美续延系跌戈迪·豪国际大桥，原定7月下旬登场的加关联合活动将改由加拿大单独举行，预定7月27日正式通车，端持点与此同时，美贸由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，至冰而最终为这场贸易争端买单的戈迪国将是两国普通消费者和企业。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。豪跨北美地区的桥启供应链将面临严重冲击，加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的用仪易关贸易措施，2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。式被税争烧北对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。启用日无限期延后。加拿大总理卡尼6月则宣布将如期通车，最终于7月11日确认启用日期，这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的跨国大桥，加拿大政府已正式取消了原定与美国联合举行的跨国大桥竣工启用典礼。当经济民族主义取代经济合作成为主旋律时，美国还依据301条款对60个经济体加征新关税。如果加拿大采取对等的报复性措施，这场关税争端的本质是美国单边主义对多边贸易规则的又一次公然挑衅。却在通车前夕沦为关税战争的牺牲品。并于7月24日举办“属于加拿大人的里程碑庆典”。 北美大陆的一体化进程正在遭遇前所未有的倒退。数月来一直是两国贸易战紧张情势下的焦点。此次争端的导火索是美国白宫依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款，