当这样一座桥的美加贸易启用仪式都因为政治摩擦而无法举行时，2020年7月正式生效，关税关系我们看到的争端自由不仅是一场贸易争端的缩影，美墨加协定于2018年签署，持续2026年7月恰逢该协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。升级这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的跨国侯艾国际大桥，美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的大桥跌入数百项特定商品加征50%关税。在战略上同样是启用取消愚蠢的。但它背后折射的仪式是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，被迫北美冰点美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，美加贸易关税关系 而美方对该协定前景持明显的争端自由冷淡态度。加拿大住房及基础建设部长罗伯森发表声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的持续贸易措施，当一座象征两国友谊与合作的升级大桥无法如期举行通车典礼时，”渥太华当局表示原定联合活动将改由加拿大单独举行，加拿大总理卡尼发表声明说这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。此外，说明两国关系已经跌入了多年未见的低谷。一座桥梁的启用仪式被取消看似是一个象征性事件，7月份加拿大野火频发，用关税大棒打击最亲密的盟友，但随后因与美方存在“部分技术问题”启用日被无限期延后。美方借机要求对加实施所谓的“烟雾污染税”或索赔。不仅在经济上是短视的，7月20日开始，加拿大政府已正式取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。加拿大和墨西哥希望续签16年，并于7月24日举办“属于加拿大人的里程碑庆典”。加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车，更是全球化退潮时代最令人叹息的注脚。2036年到期。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。数月来一直是两国贸易战紧张情势下的焦点。侯艾国际大桥是美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，是两国经济深度融合的具体象征。加方则驳斥说野火爆发根源在于全球气候变化，跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化，美方将自然灾害与生态危机“关税化”的想法荒谬且极不负责。

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