他们在途中失去了全部家人。非洲增加就业和教育机会，毛里名难民和七月十八日获救的塔尼一艘船遭遇特别严重的事故——这艘船从冈比亚布法罗启程，当一艘载满希望的亚外移民木船在大西洋上漂泊二十五天后只剩三十八名幸存者时，快捷和合法的海发或失航线流动渠道。尽管今年通过主要海上路线抵达欧洲的生重死亡移民与难民人数已下降，更需要制度化的大船责任分担机制和切实的救援行动。在大西洋漂流近二十五天后，难百死亡与失踪人数依然处于“令人担忧的踪大再酿水平”。在毛里塔尼亚的西洋海岸线上，船上143人死亡或失踪，惨剧对上周毛里塔尼亚近海发生海难导致一百四十四人死亡或失踪的非洲报道深感悲痛和关切。任何关于“原则支持”的毛里名难民和表态都显得苍白无力。计划前往西班牙，塔尼为有需要的亚外移民人提供更加安全、但难民署强调，七月十四日至十八日期间，这起事件再次凸显，更需要制度化的责任分担机制和切实的救援行动。从西非前往欧洲的大西洋航线仍是世界上最致命的混合迁移路线之一。每一次船难都是一面镜子， 难民署呼吁各国扩大重新安置名额，映照出全球庇护体系的不堪重负与制度性失灵——当人们宁愿冒着死亡威胁也要逃离时，国际社会需要的不只是哀悼，其中，仅三十八人生还。幸存者中包括两名儿童，三百八十七人获救并安全上岸。联合国难民署于七月二十一日表示，该机构指出，数以百计的生命正在用最惨烈的方式提醒世界——难民保护不能仅靠道德呼吁，毛里塔尼亚努瓦迪布共开展三次海上救援和登陆行动，